La situation actuelle du transport maritime
vues : 18669
auteur : PrintWant
temps de mise à jour : 2020-12-03 17:37:30
Touchés par l'épidémie, de plus en plus de pays sont "fermés" pour la deuxième fois,
et les ports de nombreux pays se sont remplis de conteneurs.
Manque de conteneurs, cabines explosées, conteneurs déversés, sauts dans les ports,
et la hausse effrénée des taux de fret, les commerçants étrangers subissent une pression sans précédent.
Aux dernières nouvelles, les taux de fret européens ont augmenté de 170 % d'une année sur l'autre,
et les taux de fret méditerranéens ont augmenté de 203 % d'une année sur l'autre.
De plus, à mesure que l'épidémie aux États-Unis s'aggrave et que les voies de transport aérien sont bloquées,
les prix d'expédition continueront d'augmenter.
La semaine dernière, en raison de la nouvelle épidémie mondiale de couronnes, le marché chinois du transport maritime par conteneurs à l'exportation est resté à un niveau élevé.
Les taux de fret de nombreuses routes maritimes ont augmenté à des degrés divers et l'indice composite a continué d'augmenter.
Avec l'augmentation des taux de fret et des surtaxes, les expéditeurs Asie-Europe seront confrontés à plus de difficultés.
C'est maintenant la haute saison, toutes les marchandises en Chine sont confrontées à un problème de navire, tous les ports en Chine manquent de conteneurs.
Printwant dépense trop cher pour tenir le conteneur, et le fret maritime ne diminuera pas avant 2021.
Donc, si vous avez une nouvelle commande, nous vous suggérons de confirmer la commande rapidement. et nous faisons de notre mieux pour l'expédier plus tôt.
En cas de retard pour confirmer la commande, non seulement face au fret maritime, mais également à aucun conteneur.
PrintWant restera en contact avec nos clients et partagera avec vous les nouvelles d'expédition.
